安全氣囊真的安全么？
你知道安全氣囊么？
安全氣囊作為行車中的安全保障，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少8 0%左右！
那么，有多少人了解安全氣囊呢？安全氣囊應該怎樣正確使用才能起到保護大家生命安全的作用呢？
安全氣囊的工作原理：
汽車行駛過程中，當達汽車廠家安全氣囊的起爆條件時，安全氣囊內(nèi)的氣體發(fā)生器就會點燃氣體發(fā)生劑，點火后發(fā)生爆炸反應，產(chǎn)生氣體或?qū)夤拗袎嚎s氮氣釋放出來充滿碰撞氣袋，達到保護車內(nèi)人員安全的目的。
安全氣囊的數(shù)量有要求么？
事實上安全氣囊并不是越多越好，只要分布合理、與車內(nèi)配置搭配合理就能保護乘車人員。一般車內(nèi)備齊了前排雙氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾就能起到較好的保護作用，反而如果過多的話，氣囊打開的瞬間很可能對乘車人員造成傷害。
安全氣囊如何保養(yǎng)？
安全氣囊是一次性產(chǎn)品。在碰撞引爆后，安全氣囊就不再具有保護能力，而須送回維修廠家重新更換一個新的氣囊。
安全氣囊真的安全么？
作為車內(nèi)一個重要的保護裝置，安全氣囊的作用毋庸置疑。但是我們需要注意的是，有些我們不經(jīng)意的小舉動卻可能大大影響安全氣囊的“安全性”，對我們造成不可估量的傷害！
1.在中控臺放置物品
中控臺是很多駕駛?cè)耸勘容^偏愛的地方，很多人會在這個區(qū)域放置一些小物品，像是車載香水、汽車擺件等，殊不知這些物品會在車輛發(fā)生碰撞、安全氣囊彈開的時候直接飛向你，以致造成不可想象的傷害。
2.不系安全帶
氣囊膨開時爆發(fā)力很大，而且比一眨眼的時間還短。如果離氣囊太近，例如身體前傾，可能會受到嚴重傷害。在撞車前和撞車過程中，安全帶可以保持住您的位置。因此，即使有氣囊，也要系好安全帶。而且駕駛員應當在保證能夠操控車輛的前提下盡量靠后坐。有調(diào)查顯示，安全氣囊與安全帶同時具備可減少60%的死亡率，而只有安全氣囊僅僅只有5%。
3.12歲以下兒童不應坐在副駕駛
若兒童坐在裝有安全氣囊的副駕駛位置，安全氣囊打開時，會在釋放氣體時產(chǎn)生很大的力。無論碰撞激烈還是緩和，氣囊都會以大約300 km/h的速度打開。這使得兒童承擔著足以窒息的風險。此外，在這種情況下，兒童頭部會受到無法承受的接觸力。計算結(jié)果顯示，當兒童與氣囊儀表板的距離非常近的時候，氣囊爆開時與兒童頭部的瞬間接觸力可高達幾千N，遠遠超過兒童的承受能力。大陸和清華還共同進行了安全氣囊引爆的試驗，安全氣囊打開時產(chǎn)生的沖擊力，將氣囊旁的西瓜炸得粉碎。所以兒童切記不要坐在副駕駛。
海灣安全技術(shù)有限公司主營：海灣消防報警系統(tǒng)銷售報價,消防工程改造，氣體滅火、電氣火災安裝,售后安裝維修,檢測,調(diào)試,海灣消防網(wǎng)址：http://www.hnwgkl.com/；海灣服務熱線：18910580194
相關(guān)資訊
- 輸入輸出模塊聯(lián)動失效故障
- 聲光訊響器不動作、報警無聲光故障
- 海灣電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)核心設備參數(shù)與選型適配指南
- 海灣電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)分階段調(diào)試、點位注冊、聯(lián)動邏輯配置與消防驗收標準
- 海灣消防控制模塊現(xiàn)場點位配置與接線技術(shù)
- 系統(tǒng)通訊故障引發(fā)全域聯(lián)動癱瘓問題分析
- 海灣無線LoRa火災報警系統(tǒng)技術(shù)原理與特殊場景應用方案
- 海灣電氣火災系統(tǒng)聯(lián)動功能檢測維修技術(shù)要求
- 海灣消防設備施工現(xiàn)場安裝典型技術(shù)問題及規(guī)范整改
- 強強聯(lián)合！海灣攜手泰和佳，共拓數(shù)據(jù)中心消防安全新藍海
推薦文章
- 消防聲光警報器不響、常鳴故障
- 報警主機備電故障、供電不穩(wěn)故障
- 海灣聲光報警器故障檢查與標準化維修技術(shù)
- 海灣應急照明與疏散指示系統(tǒng)通訊故障運維技術(shù)研究
- 海灣輸入輸出模塊接線技術(shù)要求
- 海灣消防噴淋頭安裝施工規(guī)范，細節(jié)把控杜絕滅火隱患
- 海灣系統(tǒng)在垂直行業(yè)中的定制化解決方案——數(shù)據(jù)中心、儲能、石油石化為代表的深度實踐
- 關(guān)于海灣消防CRT系統(tǒng)在調(diào)試聯(lián)動公式時提示“不能包含氣體設備”的問題分析與解決建議
- 規(guī)定地下車庫能否使用感煙探測器——技術(shù)、規(guī)范與實踐的綜合評估
- 海灣消防短路或接地故障而引起控制器損壞
接線示意圖
- 輸入輸出模塊聯(lián)動失效故障
- 聲光訊響器不動作、報警無聲光故障
- 海灣電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)核心設備參數(shù)與選型適配指南
- 海灣電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)分階段調(diào)試、點位注冊、聯(lián)動邏輯配置與消防驗收標準
- 海灣消防控制模塊現(xiàn)場點位配置與接線技術(shù)
- 系統(tǒng)通訊故障引發(fā)全域聯(lián)動癱瘓問題分析
- 海灣無線LoRa火災報警系統(tǒng)技術(shù)原理與特殊場景應用方案
- 海灣電氣火災系統(tǒng)聯(lián)動功能檢測維修技術(shù)要求
- 海灣消防設備施工現(xiàn)場安裝典型技術(shù)問題及規(guī)范整改
- 強強聯(lián)合！海灣攜手泰和佳，共拓數(shù)據(jù)中心消防安全新藍海
蘇公網(wǎng)安備32058102002150號